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Charpente
du pont
Ceci fait, on pourra continuer à poser les baux du pont en
prenant soin de tracer, contrôler et façonner au préalable les
différentes entailles qu'ils doivent recevoir pour y placer les
traversins, les longis des ouvertures des panneaux et y ajouter
des deux rangées de gouttières qui s'y encastrent à queue
d'aronde.
Il restera alors à découper ajuster et fixer, là aussi après
les avoir entaillées convenablement, les différentes courbes des
baux : leur nombre réduit (26 seulement) simplifie le travail.
Les épontilles, y compris celles "à marches" seront
mises en place en même temps que les baux correspondant. La
charpente du pont sera complétée par les étambrais des deux mâts
majeurs dont il faudra ajuster l'ouverture pour y placer les bas-mâts
munis de leurs coins (j'ai déjà détaillé ailleurs la façon de
réaliser ces coins). Les traversins seront posés entre les baux
dans les entailles destinées à les recevoir, ajustés et collés,
ils bloquent efficacement les baux. Enfin, les barrotins ou lattes
sont installés, soutenus parles traversins. Il ne reste plus qu'à
rectifier la surface supérieure de toute la charpente du pont
avant de procéder au bordage de celui-ci, en commençant par les
files de gouttières entaillées sur les courbes et les baux et
barrotins.
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