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En
1737 Maurepas, Ministre de la Marine envoya Blaise
Ollivier, constructeur des vaisseaux du Roi , en
mission "d'espionnage" en Angleterre et en Hollande
afin d'observer la façon dont les navires de
ces nations étaient construits. Le
résultat de cette mission devait servir
à améliorer la construction des
navires de France. Les observations de Blaise
Ollivier dureront cinq mois et il produira au cours
de son voyage un volumineux manuscrit de 360 pages
intitulé " Remarques sur la Marine des
Anglois et des Hollandois" détaillant
méticuleusement toutes les observations
qu'il faisait, évaluant les pratiques
anglaises et hollandaises, les comparant avec les
méthodes en usage en France . Ce rapport est
illustré de 13 planches de dessins et de
schémas.
L'ouvrage que nous vous proposons est
rédigé en anglais mais David Roberts
a inclus la transcription du rapport de Blaise
Ollivier en français. Cette initiative nous
permet d'obtenir des informations uniques sur les
pratiques des constructeurs anglais et hollandais
mais aussi sur celles utilisées en France
car pour les comparer, il décrit
précisément les méthodes
française des années 1730.
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