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Jean BOUDRIOT
Estratti
di alcune tavole
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LA
NAVE MERCANTILE
REGIME ANTICO
STUDIO CRONISTORICO
MONOGRAFIA DEL MERCURE IN SCALA 1/48
L’opera contiene tutti i piani della carpenteria.
Prezzo
: 174 Euros
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Possiamo
constatare che gli studi sulle navi mercantili francesi sotto
l’Antico Regime sono limitati a ben poco. Ciò, ci ha
invogliati a far conoscere questo soggetto con la
pubblicazione nel 1983 di due volumi consacrati alla Compagnia
delle Indie, seguito nel 1984 da un altro volume, concernente
la nave negriera. Ma uno studio più accurato doveva essere
fatto, perché la marina della Compagnia delle Indie aveva una
doppia vocazione, una mercantile ed una militare, mentre
quella della nave negriera era un’attività molto
particolare. Questo studio più “ampio” è stato
realizzato; infatti il piano dell’opera elencato in questo
prospetto ci è testimone. Il periodo studiato inizia nel
corso del XVI° secolo e si inoltra nel primo quarto del XIX°
secolo, andando oltre la fine dell’Antico Regime.
Sono stati previsti due volumi al fine di presentare da sola
la monografia della nave scelta come esempio, seguendo il
principio già adottato per la pubblicazione dell’opera
sulla Compagnia delle Indie.
Il primo volume è particolarmente importante, in quanto da la
spiegazione di nave mercantile, della sua evoluzione e delle
sue varianti, per un periodo che copre circa due secoli. Si
compone di cinque capitoli, previsti in modo da sviluppare
progressivamente la conoscenza del soggetto preso in esame. Si
inizia con i dati teorici, poi si passa ai dati pratici,
quindi alla realizzazione di un vascello di lungo corso,
prendendo come esempio LE MERCURE, che sarà il tema
dell’ultimo capitolo. Le caratteristiche della nave
commerciale formano un capitolo particolare, è solo un
assaggio, che ha necessitato numerose pagine ed illustrazioni.
Questo volume mette per la prima volta a disposizione del
lettore un insieme di conoscenze sul soggetto, sempre ignorato
fino ad oggi, della nave mercantile dell’Antico Regime. Il
volume contiene circa 220 immagini o tavole, la descrizione
della nave e del suo caricamento ha necessitato di una
quarantina di piani in scala 1/100.
Il secondo volume, nel formato di cartella, racchiude 30
tavole che permettono la realizzazione, con tutta la
carpenteria, del modello di una nave mercantile dell’anno
1730, denominata il Mercure. Questa monografia è in scala
1/48 e contiene in aggiunta alle tavole, un testo
interpretativo e i metodi adottati per le manovre.
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Primo volume:
formato 24x31, rilegato in piena tela grigio blu, sopraccoperta
plastificata con la raffigurazione di una nave da commercio del
XVIII° secolo di J. Vernet.
250 pagine con numerose tavole, quadri, grafici e riproduzioni di
documenti iconografici antici.
Secondo volume: formato
24x31, copertina plastificata con la stessa raffigurazione del primo
volume,
30 tavole (vedere elenco) piegate ad organetto, che permettono la
costruzione
del modello del Mercure in scala 1/48. testo complementare di
30 pagine, fascicolate, con dorso rigido.
COMPOSIZIONE
DELL’OPERA
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Primo
volume: cronistoria
Capitolo
I-
dati teorici, portata e stazza, calcolo del dislocamento,
gravità della nave, diverse note, costo della nave.
Capitolo
II-
dati pratici proporzioni
principali della nave mercantile, diverse proporzioni per le
sistemazioni, proporzioni dei pezzi che servono alla
costruzione,dimensioni dei pezzi di legno da costruzione,
osservazioni sulla carpenteria, proporzioni dell’armamento.
Capitolo
III-
realizzazione della nave. Qualità
della nave mercantile, concezione della nave mercantile,
studio approfondito di una nave presa come esempio, note sulla
realizzazione della nave.
Capitolo
IV-
prove tipologiche della nave mercantile, bastimenti per il
commercio nel XVII° secolo di ponente (barche, pinasse,
vascelli), di levante (tartane, barche, polacche), bastimenti
per il commercio nel XVIII° secolo di ponente (cutter,
bragozzo, golette, brigantini, senale, tre alberi), di levante
( tartane e pinco).
Capitolo
V
– utilizzo della nave.
Nozioni sulle sistemazioni del litorale, luogo di accoglienza
di ponente, luogo di accoglienza di levante, nozioni sul
commercio dei nostri porti, porti di ponente, porti di levante,
il condizionamento della merce, lo stivaggio, il caricamento
del Mercure alla partenza da Bordeaux e al ritorno dalle
isole, osservazioni sul porto della nave, le rotte
dell’atlantico, riflessioni sulla stazza. Flute ( adibire
una vascello a nave mercantile) e gabarre della marina reale.
Conversioni
sulle misure
Fonti e
bibliografia.
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Secondo
volume: monografia del Mercure.
Un testo
completa le spiegazioni fornite nel primo volume. A questi
commenti si aggiungono le regole dell’armamento, scomponendo
le varie fasi esecutive per mezzo di una serie di disegni.
29
tavole in scala 1/48 e una tavola in scala 1/60 contenente:
1. piano
generale
2. sezione
trasversale
3. sezione
longitudinale, carpenteria
4. piano dello
scafo rivestito
5. piano della
calla.
6. piano del
ponte inferiore
7. piano del
ponte superiore
8. piano del
castello e cassero
9. spaccato
trasversale
10. spaccato longitudinale
11. diversi dettagli della
carpenteria
12. esecuzione della prua
13. esecuzione della poppa
14. 15. 16. 17. tracciato delle ordinate allestite
18. piano della calla
19. piano del ponte
inferiore
20. piano del ponte
superiore
21. piano del castello,
del cassero e del casseretto
22. spaccato trasversale
23. spaccato longitudinale
24. disegno dello scafo
accastellato.
25. vista avanti e vista
indietro dello scafo
26. 27. elementi dell’accastellamento e delle manovre
28. 29. alberi e accessori
30. il Mercure con le vele
spiegate scala 1/60.
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