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Ce
nouvel ouvrage qui vous est proposé comporte
deux volumes, l'un de textes et illustrations
relié, l'autre renferme les nombreuses
planches dans un emboitage souple, formule
identique à celle suivie pour une
précédente publication (le Navire
marchand Ancien Régime).
Premier volume:
débute par la présentation des
recherches menées sur ordre de Colbert et
son fils, au cours d'une vingtaine d'années,
afin de fonder une théorie de la conception
des vaisseaux. Dans le cadre de cette ambitieuse
entreprise s'inscrit, sous le titre "le Rendez-vous
de Rochefort", la tentative en 1679-1680 du
chevalier de Tourville de faire adopter par Colbert
ses idées sur la construction navale. Ces
pages doivent donner une dimension historique au
Vaisseau proposé par le chevalier, sujet
premier de la publication.
II a paru opportun d'inclure à la suite de
ces pages la reproduction commentée de tous
les documents graphiques du XVIIème
siècle conservés au Musée de
la Marine à Paris et de citer divers
manuscrits, très utile apport à la
connaissance de notre architecture navale de la
période Louis XIV.
Après ces "Mélanges"
représentant environ la moitié du
volume, et sa première partie, la seconde
est uniquement consacrée à la
monographie du Vaisseau trois-ponts de M. de
Tourville.
Les sources sont examinées avec le document
de base, pièce exceptionnelle datée
de 1680, véritable plan dressé sur
les idées de Tourville par un
énigmatique personnage Blaise Pangalo. Une
notice fournit diverses informations sur ce
constructeur d'origine napolitaine qui dès
les années 1680, s'imposera comme un de nos
meilleurs maîtres d'oeuvre.
Les planches de la monographie sont reproduites
à l'échelle du 1/144ème et
chacune fait l'objet d'un commentaire explicatif. A
la suite de ces planches, les règles du
gréement illustrées de
schémas. La description du vaisseau
s'effectue en respectant l'ordre déjà
suivi pour les précédentes
monographies: définitions du volume de
l'ensemble de la coque, tracé de toutes les
pièces de la charpente, description des
installations intérieures et de
l'accastillage, mâture et sa garniture,
gréement et voilure. Cette nouvelle
publication toujours dans le cadre de notre
Collection, présente la double
originalité de décrire un Vaisseau
trois-ponts, et que ce grand bâtiment
témoigne de la marine de Louis XIV, ceci
mérite d'être souligné.
Second volume:
constitué par les 36 planches au
1/48ème nécessaires à la
description détaillée du Vaisseau,
volumineux ensemble en raison du grand format des
planches, imposé par l'échelle du
l/48ème et les dimensions du Vaisseau. Ces
planches sont réunies sous une couverture
souple. Rappelons que les textes explicatifs de ces
planches figurent dans le premier volume où
elles sont reproduites à l'échelle du
1/144ème, cette formule facilite
l'étude des planches en évitant leur
manutention.
Grâce au talent de Bernard Frolich, un
modèle de ce trois-ponts
dénommé l 'Ambitieux
est en cours de
réalisation.
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