|
Cette monographie est la
première que nous avons consacré
à un vaisseau de ligne et nous avons choisi
pour cela un bâtiment particulièrement
intéressant: il s'agit du FLEURON qui est le
premier vaisseau de notre marine conçu de
façon moderne par Blaise OLLIVIER ; il est
en outre un pur produit de l'école
française d'architecture navale.
La monographie repose sur une exceptionnelle
documentation qui réunit une description
complète des cotes et caratéristiques
du vaisseau par Blaise Ollivier, des dessins
originaux de son concepteur, les originaux des
dessins de la décoration et des sculptures
par Caffieri et enfin toutes les données sur
le gréement contenues dans un manuscrit de
l'époque. En raison des désastres
subis par nos archives il est très rare de
pouvoir réunir autant de sources
indiscutables.
Gérard
Delacroix, qui a dessiné
cette monographie, est dessinateur de profession,
modéliste de talent et disciple de Jean
Boudriot qui lui a apporté son assistance
pour l'exécution de ce travail que nous
sommes particulièrement heureux de publier
dans notre collection.
Ce navire présente des
caractéristiques pleines
d'intérêt qui sont de nature à
retenir l'attention des modélistes avertis.
Superbe carène,charpente
élégante parfaitement définie
et décrite, vaigrage oblique, courbes de
fer, artillerie de bronze et de fer,
gréement à la française avec
hunes rondes font de l'exécution du
modèle un véritable challenge, mais
l'on peut aussi réaliser un modèle de
gréement sans charpente en utilisant les
plans de forme au 1/72ème.
Le FLEURON n'a participé qu'à
très peu d'opérations de guerre mais
sa carrière est intéressante car il a
fait trois croisières dans la mer Baltique
(peu fréquentée par nos escadres) et
l'une de ces croisières nous donne
l'occasion de décrire les
aménagements d'un vaisseau de ligne pour
donner un bal à bord.
|
