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Jean
BOUDRIOT
Extraits de
quelques planches
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Expédition
de CAVELLIER de LA SALLE
LA
BELLE
1684
MONOGRAPHIE
accompagnée de 20 planches au 1/24ème
Prix
: 105 Euros
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A
l'origine de cette nouvelle monographie, l'exceptionnelle découverte
en 1995 des vestiges de ce petit bâtiment ayant participé à
l'expédition de Cavellier de La Salle en 1684. Les
informations données
par l'épave, s' ajoutant à celles provenant des sources
archivistiques ont permis une reconstitution plausible de ce
modeste bâtiment justement dénommé La Belle, comme vous
pouvez le constater avec sa représentation en couverture de
cette documentation.
Cette monographie a une valeur archéologique, historique,
artistique et répond également à notre souci de poursuivre
l'étude de l'architecture navale française du XVIIème siècle
(voir le Vaisseau trois ponts de M. de Tourville). Certes La
Belle est de dimension bien moindre, mais elle n'en est pas
moins riche d'enseignements.
VOLUME RELIE
Après une introduction, débute la partie historique
concernant la vie de Cavellier de La Salle, l'expédition de
1684, sa fin tragique (pages 8 à 21), texte rédigé par John
de Bry. L'on passe ensuite à la découverte de l'épave de La
Belle, aux moyens considérables mis en oeuvre pour procéder
à sa fouille et les premiers résultats obtenus (pages 22 à
34), texte établi par James E. Bruseth, Layne Hedrick.
La première partie ainsi présentée par les historiens et
archéologues, il est possible de passer à la seconde partie
la reconstitution de La Belle en commençant par l'examen des
sources, base de ce travail (pages 35 à 46).
La monographie proprement dite comprend vingt planches suivies
des règles du gréement, illustrées de schémas, en complément
divers dessins et notes.
A la suite l'étude de Jean-Claude Lemineur porte sur la définition
volumétrique de la coque.
Près de 90 pages ont été nécessaires pour constituer un
"véritable dossier de construction" (pages 47 à
134).
Enfin la monographie s'achève avec une remarquable suite de
prises de vue de trois modèles de La Belle, dues au talent de
Bernard Frölich - Henri Defresne - Etienne Piette (pages 135
à 155).
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PRÉSENTATION DE L'OUVRAGE :
Premier
volume : format 24x31 cm relié pleine toile gris bleu,
cahiers cousus et collés avec tranche fil. Sous jaquette pelliculée,
quadrichromie.
Le volume comporte 160 pages dont 22 traitées en quadrichromie, papier
150 g.
Deuxième volume
format 24x31 cm, emboîtage souple pelliculé, quadrichromie,
20 planches au 1/24 la plupart à quatre volets, papier 90 g.
Liste des planches au 1/24ème
Déjà reproduites dans le volume relié à l'échelle
de 1/48.
Elles sont réunies pour la réalisation du modèle à l'échelle de
1/24 sous un emboîtage souple, en voici la liste
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1
Élévation
2
Sections horizontales
3 Sections
verticales
4 Couples
partie avant
5 Couples
partie arrière
6 Liaisons
longitudinales
7 Élévation
en bois tors
8 Charpente
proue
9 Charpente
de la poupe
10
Coupes transversales
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11
Coupe longitudinale
12 Plan pont premier état
13 Plan pont deuxième état
14 Plan pont troisième état
15 Élévation accastillée
16 Vues avant et arrière
17 Accastillage, apparaux, décor etc.
18 Mâture et garniture
19 Voilure (1/48e)
20 La Belle sous voile (1/36e)
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